El Alto, considerada la «capital de los Andes», avanza a paso firme hacia su consolidación como un centro logístico del país. Siete obras viales estratégicas se encuentran en ejecución o planificación, bajo el impulso del gobierno del presidente Luis Arce, con el objetivo de transformar la infraestructura de transporte terrestre de la ciudad más joven de Bolivia.

Cruce Río Seque–La Cumbre: conexión clave con los Yungas

Una de las obras más anheladas es la carretera Cruce Río Seque–La Cumbre, que conectará a El Alto con los Yungas y el norte del departamento de La Paz. Esta vía —parte de la red vial fundamental 41— contempla la construcción de dos puentes dobles (en Río Seque y Río Seco) y beneficiará a los distritos municipales 5, 13 y 14. La ejecución incluye una capa asfáltica que demandará Bs 16 millones de inversión del Gobierno central. Según el diputado del MAS-IPSP Sandro Ramírez, la obra presenta un avance físico del 19%.

Avenida Periférica: ruta interoceánica de circunvalación

En paralelo, se proyecta la avenida Periférica, una ruta interoceánica de aproximadamente 15 kilómetros que unirá Senkata con la carretera a Copacabana, beneficiando a los distritos 3, 4, 8 y 12. El estudio de preinversión demandó Bs 6,4 millones, y se estima que mejorará la vida de más de 184.000 habitantes alteños, integrando zonas urbanas y rurales.

Senkata–Apacheta: ampliación a ocho carriles en la vía La Paz–Oruro

Otra obra en ejecución es la ampliación a ocho carriles del tramo Senkata–Apacheta, en la carretera La Paz–Oruro. Esta modernización busca reducir el tiempo de viaje, mejorar la seguridad vial y descongestionar el tráfico pesado. El financiamiento corre a cargo del banco Fonplata, que ya anunció el primer desembolso para su avance.

Doble vía El Alto–Viacha: integración industrial y mejoras estructurales

A estas se suma la ya entregada doble vía El Alto–Viacha, construida con una inversión de más de Bs 191 millones. Actualmente, el Gobierno ejecuta mejoras complementarias como el embovedado del tramo uno, para garantizar la durabilidad de la infraestructura y facilitar el tránsito en una zona clave para la industria y logística.

Doble vía Río Seco–Huarina: avance hacia el norte paceño

En cuanto a las conexiones estratégicas, destaca la doble vía Río Seco–Huarina, cuya licitación fue publicada recientemente por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC). Esta obra contempla la complementación del carril lento izquierdo y demandará una inversión superior a Bs 16,9 millones, financiada por el Tesoro General de la Nación (TGN).

Río Seco–Laja: conexión con la frontera peruana

La sexta obra es la carretera Río Seco–Laja, valorada por su potencial para conectar El Alto con la frontera con Perú. Esta vía, según el diputado Ramírez, representa un paso más hacia la integración internacional y el fortalecimiento del comercio transfronterizo.

Distribuidor vial en la Ceja: descongestión en el corazón alteño

Finalmente, el Sistema de Distribución de la Ceja es otro de los proyectos prioritarios. El Gobierno licitó el estudio final y actualización por un monto de Bs 6,3 millones. El objetivo es reducir la congestión vehicular y peatonal en uno de los puntos neurálgicos de la ciudad, por donde transitan miles de personas a diario.

Durante la sesión de honor por el 40 aniversario de la ciudad, Luis Arce reafirmó su compromiso con los alteños: “Pueden decir que estamos de salida, pero hemos trabajado para que se cumplan proyectos anhelados que ayudarán al desarrollo de la población”.